今年各大平台为国六的推行出了不少预告，包括各地提前推行国六的时间以及目前已经符合国六排放的各款车型，当大家都翘首以盼元旦之后国六的来临时，突然“延迟”二字从天而降。

那么，各地实施国六排放标准的时间究竟是什么时候呢？

| 北京 |

12月12日，从北京市政府相关部门了解到，此前发布的“北京地区将在2019年1月1日实施国六排放标准A阶段”意见征求稿已经被驳回，轻型燃油车正式实施“国六”的时间将延缓到2020年1月1日。

事实上，北京2018年7月14日发布的《中共北京市委北京市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》第六大条第（一）条“打好柴油货车等移动源污染治理攻坚战”中提到：“自2019年7月起，公交、环卫行业实施重型柴油车国六(B)排放标准；自2020年起，其余车辆实施国六(B)排放标准。”

2018年9月14日发布的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》在“（七）严格机动车和非道路移动机械排放标准”中规定：“2019年7月起，重型燃气车，以及公交和环卫行业重型柴油车实施国六（B）排放标准。自2020年1月起，轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六（B）排放标准。”

也就是说，北京市轻型汽油车实施国六的时间一直都是2020年1月。

| 深圳 |

2018年10月16日，深圳市相关部门曾经发布过相关的排放政策的通知，关于轻型点燃式发动机汽车的相关政策节点为2018年12月31日。然后在2018年11月1日，深圳率先实施柴油车的“国六”政策。

12月24日，深圳市政府正式发布《深圳市人居环境委员会 深圳市公安局交通警察局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的补充通知》，通知明确指出：2019年7月1日起，深圳开始执行国六排放标准。

| 广州 |

11月9日，广州市政府召开常务会议，审议通过《广州市提前执行轻型汽车国六排放标准工作方案》，将原计划从2019年1月1日开始执行的轻型汽车“国六”排放标准，推迟至3月1日执行。

未来广州市将执行的国六排放标准仅针对总质量不超过3.5吨的轻型汽车，重型汽车（总质量3.5吨以上）仍执行国五排放标准。

| 天津 |

11月28日，天津市环保局、公安局等多部委联合发布了有关“国六”政策的《征求意见稿》，意见指出：“国六”排放标准计划自2019年7月1日起实施，但该通告目前仍处于意见征集阶段，这意味着天津实施“国六”不会早于2019年7月1日。

想当初我们也曾综合过各地的国六实施消息，海南是自2018年11月1日起，其进口、销售、注册登记的轻型汽车须符合“国六标准”要求；河北、山东、河南省则是自2019年1月1日起，实施轻型汽车国六排放标准。

如今山东省已经迈开了脚步。今年8月份，山东省环境保护厅要求2019年7月1日起全省实施机动车国六排放标准，据了解该政策已正式生效，各地区将按通知严格执行。而河北、河南、海南等多地表示，此前的“国六”政策实施时间表不准确，当地政府人员表示尚未收到有关新政的通知。

对于目前已经购买车辆的车主而言，是否提前执行国六标准对自己是没有什么影响的，因为执行国六标准仅针对办理新注册或者转入登记的汽车，已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用。

准备不足，车企无法应对“国六”排量

截止到11月，国内市场符合“国六”标准的车型只有554辆，仅相当于国五车型的12%。升级后的国六标准比国五标准对排放的标准严苛将近50%，对发动机技术的要求异常严峻。因此，目前很多采用过去设计标准的车型，都无法达到这样的要求。

此外，要满足国六标准，车企要进行更多的技术升级以及增添更多的成本。据环境保护部大气环境管理司司长刘炳江透露，轻型汽油车单车升级成本约为一千元以上，轻型柴油车单车升级成本则将近四千元。

受国六影响，汽车销量持续走低

乘联会秘书长崔东树曾表示：“国六”将进一步提升经销商库存预警指数，如果新政策来得太快，缓冲期太短，会对终端销售造成很不利的影响。

根据中汽协数据，今年10月份，汽车产销量比上年同期分别下降10.1%和11.7%；11月份，汽车产销量比上年同期分别下降18.9%和13.8%。

销量的持续走低一方面和经济疲软有关，另一方面也与国六的实施相关，国六标准即将到来，很多人都选择持币观望，尽量选择国六车型。

“国五”车还能开多久？

而目前多地推迟“国六”的实施时间后，很多人会有疑惑，现在买国五车对未来上牌、出行有影响吗？就目前而言，“国五”车是完全可以买的，因为现在“国六”车型有限，并且对国五车型在市面上的基数大，在很长一段时间内政策都不会对国五下刀子。

目前“国五”标准下，国一国二排放的车基本已经不能上路了。而国六出来之后，预计部分城市中“国三”会被限制，但“国四和国五”在10年内还是可以放心正常上路的。国五对于车主来讲，影响还是比较小的，影响更大的是车企。

现在买“国五”划算吗？

对于车企来说，现在正是清理国五库存的时候，新推出的车型也会尽量上到国六标准。而对于消费者来讲，现在国五车型优惠幅度会更大，是入手的好时机。尤其是之前提出要提前实施“国六”标准的城市，促销力度更大。

但另一方面，随着“国六”、“国七”的实施，假如在未来几年内有把车子卖出的可能，那到时国五贬值会比较严重。同时，“国六”的实施规定中已经有异地迁入的限制，就是如果不符合当地排放标准的车，届时是不能转入当地牌的。因此，如果对未来几年内考虑换车的车主，并不建议选择“国五”车。